S društvom Volkswagen otvaraju se nove prilike. Otvara se tvornica u Martorellu. Ukupna proizvodnja dostiže brojku od 10 milijuna vozila.
1990
Volkswagen preuzima 99,99 % udjela u društvu SEAT. Osmomilijunti automobil silazi s proizvodne trake. Počinje novo doba.
1991
Inovacija se susreće s napretkom: SEAT Toledo, prvi model razvijen pod krovom Volkswagen koncerna, slavi svoju premijeru u sklopu salona automobila Barcelona Motor Show.
1992
Službeni smo partner i sponzor XXV. Olimpijskih igara. SEAT sastavlja flotu od 2000 automobila i osigurava mobilnost.
1993
Izlazi SEAT Cordoba. Kralj Juan Carlos I. svečano otvara tvornicu u Martorellu, gdje se proizvodi druga generacija modela Ibiza.
1995
Princ od Asturije dolazi kao gost i prvi sjeda u desetmilijunti automobil: model SEAT Toledo.
1996
SEAT Ibiza Kit Car odnosi pobjedu na Svjetskom prvenstvu FIA-e u reliju, a SEAT Alhambra slavi svoj debi u Ženevi.
1997
SEAT prvi put predstavlja modele SEAT Cordoba Vario i SEAT Arosa. SEAT Ibiza Kit Car ponovno pobjeđuje na Svjetskom prvenstvu FIA-e u reliju.
1998
SEAT Cordoba WRC starta na Svjetskom prvenstvu u reliju. U istoj godini novi SEAT Toledo oduševljava posjetitelje na Salonu automobila u Parizu.
1999
Novi identitet: plavo i bijelo postaje crveno i srebrno. SEAT Leon probija se na tržište s motorom od 180 KS, 6-stupanjskim mjenjačem i pogonom na sve kotače.
