Proklizavanje

Kada guma prenosi pogonske sile ili sile kočenja, između kolnika i gume nastaje relativno gibanje, tj. obodna brzina kotača manja je ili veća od brzine vozila.

Tu razliku nazivamo proklizavanjem. Međutim, proklizavanje je neželjeni efekt koji negativno utječe na sigurnost u vožnji. Ta se pojava može ograničiti dobro ujednačenim opterećenjem kotača i gumama s velikom gaznom površinom koje dobro prianjaju. U SEAT vozilima protiv pogonskog proklizavanja djeluju ESR ili TCS, a protiv proklizavanja tijekom kočenja ABS.

Natrag na pregled